Asteptarea pentru cea de a sasea generatie a Volkswagen Golf GTI s-a terminat.

Lansarea pe piata din Germania a hot-hatchului va incepe in cateva zile, restul Europei urmand sa primeasca acest model imediat dupa sarbatoarea Pastelui, spre sfarsitul lunii Aprilie.

America de Nord si Asia se pare ca vor trebui sa mai astepte pana spre sfarsitul acestei veri.

Din ce puteti vedea din imaginile de mai jos, Golf VI GTI nu e cu nimic diferit fata de conceptul prezentat in cadrul salonului auto de la Paris din 2008.

Noul model isi primeste puterea de la un motor nou de 2 litri TSI ce produce 210 CP la 5300-6200 rpm si un cuplu motor maxim de 280 Nm intre 1700 si 5200 rpm.

Desi din datele de performanta ar putea parea ca Volkswagen doar a revizuit motorul gasit pe modelul Golf V GTI, nemtii afirma cu fermitate ca motorul de 2 litri TSI e defapt unul nou si face parte din generatia de motoare EA888 a caror origine tehnica se situa undeva la 230 CP.

Motorul TSI folosit pe a sasea generatie de GTI e un produs al celei de al doile stagiu al dezvoltarii acestor motoare si comparativ cu prima faza a dezvoltarii EA888 acest motor are componente noi precum pistoane si inele de pistoane modificate, o pompa de ulei regulata, o noua pompa de aspiratie, o noua pompa de inalta presiune si un nou senzor pentru circulatie mare a aerului.

La fel ca si precedentul model, noul GTI va fi echipat cu o cutie manuala cu 6 viteze standard, existand optional o transmisie cu sase viteze dublu ambreiaj DSG.

Conform predictiei Volkswagen, in jur de 30% din cumparatorii noului GTI isi vor comanda aceasta cutie optionala DSG.

Cuplata cu cutia manuala standard masina reuseste sa accelereze de la 0 la 100 km/h in 6.9 secunde (la fel si la cea DSG) in vreme ce un sprint de 1000 de metri pornind de pe loc este realizat in 27.3 secunde.

In viteza a cincea GTI accelereaza de la 80 la 120 km/h in 7.5 secunde (9.5 secunde in treapta a sasea).

Viteza maxima a noului Golf GTI este de 240 km/h (238 km/h pentru cutia DSG).

In materie de consum de combustibil, GTI reuseste o performanta de 7.3 litri la suta de kilometri in regim mixt cu cutia manuala standard si de 7.4 litri la suta de kilometri cu cea DSG.

Ca si la precedenta generatie de Golf GTI, noul model va fi disponibil in o varianta cu trei usi si una cu cinci usi.

Sursa: masini.ro